Спортивные игры мира
Чемпион мира 1974, мотокросс, мотоспорт

Кроссовые мотоциклы | Энциклопедия мотоспорта

Кроссовые мотоциклы, мотокросс, все о мотокроссе

Распоряжения ФИМ на предстоящий спортивный сезон

Принятая год назад система самостоятельных оценок каждого заезда на чемпионатах мира вызвала острую дискуссию на осеннем конгрессе ФИМ в Мадриде и весеннем конгрессе той же организации в Женеве. Против новой системы выступила широкая спортивная общественность. Однако после длительных споров при обсуждении проектов, внесенных отдельными национальными федерациями мотоспорта, конгресс ФИМ решил сохранить установленный порядок, уже действовавший на протяжении спортивного сезона 1973 г.

 

Важным техническим нововведением в мотокроссовых соревнованиях начиная с 1974 г. явилось предписание ФИМ об ограничении шума мотоциклов. Организаторы соревнований в Европе и особенно в США часто сталкивались с трудностями при получении разрешения на проведение соревнований, так как жители, проживающие вблизи трассы, жаловались на большой шум, исходивший от спортивных мотоциклов. Несмотря на присущий ФИМ консерватизм, она вынуждена была решать эту проблему, приступив с 1974 г. к ограничению уровня шума кроссовых мотоциклов и к контролю за ним статистическим методом.

 

Перед стартом все мотоциклы должны были подвергаться шумовой проверке, при этом гонщик или механик повышал обороты незагруженного мотора до предписанного предела в зависимости от объемных классов, а именно:

до 125сс - 5500 ± 200 об/мин;
до 250сс - 5000 ± 200 об/мин;
до 500сс - 4500 ± 200 об/мин.

 

Для указанных выше пределов уровень шума не должен превышать 92 децибела (дБ); в перспективе намечалось дальнейшее снижение этой величины. Измерение шума производилось микрофоном, размещенным на высоте 1,2 м и на удалении 15,2 м от мотоцикла со стороны выпускной трубы.

Конгресс ФИМ утвердил на 1974 г. серию международных соревнований из 15 этапов на кубок ФИМ в классе 125сс и из 11 этапов на кубок ФИМ в классе мотоциклов с коляской. Хотя эти соревнования не считались официально чемпионатами мира, но система их организации и проведения была такой же, как и чемпионатов мира по мотокроссу в классах 250 и 500сс.

 

Моисеев или Фалта!

 

Чемпионат мира по мотокроссу в классе 250сс начался традиционно в Испании на трассе вблизи Барселоны. Из ЧССР на первый этап чемпионата смог прибыть лишь один гонщик - Ярослав Фалта, имевший к этому времени хорошую спортивную форму. Но в первом заезде он занял только четырнадцатое место, а победу одержал малоизвестный бельгийский гонщик Бовен на мотоцикле «Монтеса», опередивший советского гонщика П. Рулева. Во втором заезде лидировал и победил советский гонщик Геннадий Моисеев на мотоцикле КТМ, опередив бельгийца Эвертса на мотоцикле «Пух». Третьим у цели был Фалта на мотоцикле «Чезет».

В соревнованиях второго этапа чемпионата, проходившего в Италии, наряду с Фалтой приняли участие еще два чехословацких гонщика - Велки и Баборовский. Оба заезда в нелегкой борьбе с лучшими гонщиками мира выиграл Фалта; второе место на этапе занял Велки, третье - Эвертс.

 

Вот что рассказал автору об этих соревнованиях на итальянской трассе Я. Бржиза, возглавлявший в 1974 г. чехословацкую команду на чемпионате мира в классе «двестипятидесяток»:

 

«...Фалта имел тогда возможность помериться силами на тяжелой трассе с гонщиками на машинах японского, австрийского, испанского, шведского и немецкого производства. Первый заезд проходил драматически. После старта группу гонщиков возглавил Моисеев из СССР, на третьем круге его обогнал Померой из США на мотоцикле «Бультако» и лидировал до тринадцатого круга. Затем оба гонщика сошли с дистанции по причине дефектов, появившихся на мотоциклах. Фалта начиная с четырнадцатого круга стал лидером гонки и закончил заезд первым. Велки, имевший неудачный старт, пришел к цели восьмым. На пыльной, каменистой трассе при температуре воздуха свыше 30°С разгорелось упорное соперничество во втором заезде. После третьего круга и до окончания заезда лидировал на дистанции Фалта. Опередив нашего гонщика Велки, второе место в заезде занял Моисеев».

 

Успех Фалты в Италии поднял настроение чехословацких болельщиков мотокросса, которые на протяжении последних лет почти смирились с тем, что лавры с международных мотокроссов увозили иностранные гонщики на японских мотоциклах. Несмотря на пасмурную погоду, очередной этап чемпионата мира, проводившийся в Голицах (ЧССР), привлек небывало много зрителей.

 

Уже в тренировочной езде Фалта и выступавшие вместе с ним Баборовский, Хуравый и Халм показали наилучшую скорость. Чехословацкие мотоциклы «Чезет» класса 250сс в результате модернизации стали более легкими, приблизившись по своей общей массе вплотную к границе установленного лимита. Было приятно наблюдать, как на трудных, разбитых участках трассы, где гонщики конкурирующих машин с большим напряжением выдерживали нужное направление, наши гонщики продвигались уверенно на послушных им мотоциклах «Чезет» с задними пневматическими амортизаторами новой конструкции.

 

На старте первого заезда в Голицах Фалта несколько задержался, но все равно к восхищению зрителей во главе участников заезда на дистанции мчалась тройка чехословацких гонщиков. Фалта стремился догнать своих товарищей, однако на десятом круге был вынужден покинуть соревнование - отказало зажигание. Первые два места завоевали Хуравый и Баборовский. Во втором заезде, даже при неудачном старте, победителем вышел Фалта, опередив Халма. После трех этапов первое место в таблице чемпионата занимал Фалта (55 очков), второе - Моисеев (40 очков), третье - Эвертс (39 очков).

 

На четвертом этапе, который состоялся в Польше, значительного преимущества над Фалтой добился Моисеев, одержавший победу в обоих заездах. В первом заезде Фалту постигло падение, во втором заезде он покинул дистанцию ввиду неисправности мотоцикла. В последующих соревнованиях чемпионата на трассах Югославии, Великобритании, ФРГ и Голландии борьба за первое место шла в основном между Моисеевым, Фалтой и Эвертсом. Неожиданно завершился лишь этап, проводившийся в ФРГ, где второе и третье места заняли тускнеющие звезды международных мотокроссов - бельгийские гонщики Робер и Гебоерс, а на первое место вышел их соотечественник Райе.

 

Перед последними тремя этапами чемпионата мира Моисеев, хотя и опережал Фалту на 16 очков, но наш гонщик имел пять побед в заездах, а Моисеев только три. Количество побед могло сыграть решающую роль при окончательном подведении итогов чемпионата. Однако в предстоящих соревнованиях на песчаных трассах в Финляндии и Швеции у Моисеева были лучшие шансы на победу, так как он успешнее преодолевал песчаные участки, чем Фалта.

В первом заезде на финской трассе Моисеев после падения получил лишь одно очко, не входившее в общий зачет. Фалта сумел добиться второго места. Во втором заезде, даже после неудачного старта, Моисеев одержал убедительную победу, оставив на втором месте шведского гонщика Андерссона на мотоцикле «Ямаха». Теперь первые три места в таблице чемпионата распределились в таком порядке: Моисеев - 135 очков, Фалта-121 очко, Эвертс - 113 очков. Фалта еще имел перспективу на завоевание титула чемпиона. Но на шведской трассе он получил лишь 8 очков во втором заезде, который выиграл Моисеев.

 

Перед заключительным этапом чемпионата на трассе в Швейцарии порядок размещения гонщиков на первых трех местах не изменился: Моисеев - 145 очков, Фалта - 129 очков, Эвертс - 116 очков. Теоретически Фалта имел еще возможность стать чемпионом мира, если бы Моисеев не получил в Швейцарии ни одного очка, а сам Фалта одержал бы победу в одном из заездов и занял хотя бы шестое место в другом.

 

При проведении последнего этапа чемпионата мира в Швейцарии отмечались организационные неурядицы, а на трассе слишком низкое стартовое устройство не обеспечивало нормальный старт. В первом заезде лидерство на дистанции захватил Фалта, но вследствие легкого столкновения с соседним гонщиком прибыл к финишу третьим. Моисееву пришлось покинуть трассу из-за поломки сцепления.

 

Второй заезд имел несчастливое начало. Несколько гонщиков и среди них, к сожалению, Фалта перескочили через низкое стартовое устройство и повели гонку. Вскоре после этого в конце стартовой полосы произошел большой завал, в котором оказались 15 гонщиков. Организаторы соревнований не прекратили заезд, и Фалта продолжал гонку ради достижения победы, к которой спортсмен стремился даже после группового падения гонщиков. Он первым пришел к цели, но не был признан победителем заезда. Во время работы международного жюри, которое подводило окончательные итоги, на действия Фалты поступил протест, уличивший его в преждевременном старте. Признав протест обоснованным, жюри определило Фалте только восьмое место во втором заезде. Звания чемпиона мира по общим результатам чемпионата был удостоен Геннадий Моисеев.

 

Итоги чемпионата мира по мотокроссу в классе 250сс утвердил конгресс ФИМ.

Ниже приводятся первые десять мест итоговой таблицы чемпионата:

 

## Фамилия гонщика Страна Мотоцикл Очки
1 Моисеев СССР КТМ 145
2 Фалта ЧССР Чезет 139
3 Эвертс Бельгия Пух 132
4 Хансен Бельгия Кавасаки 101
5 Райе Бельгия Сузуки 96
6 Андерссон Швеция Ямаха 81
7 Рулев СССР КТМ 75
8 Халм ЧССР Чезет 70
9 Майш ФРГ Майко 69
10  Робер Бельгия Сузуки 58

 

Таким образом, спустя девять лет после победы Виктора Арбекова вновь советский гонщик в упорной борьбе завоевал высокий титул чемпиона мира по мотокроссу в классе 250сс. Второе место, которого добился на чемпионате мира Ярослав Фалта, было блестящим успехом чехословацкого мотоспорта после более чем десятилетнего перерыва.

 

На чемпионате мира в классе до 500сс убедительную победу одержал финский гонщик Хейкки Миккола на мотоцикле «Хускварна». По общим итогам этого чемпионата первые десять мест распределились следующим образом:

 

## Фамилия гонщика Страна Мотоцикл Очки
1 Миккола Финляндия Хускварна 174
2 Р. де Костер Бельгия Сузуки 165
3 Вайль ФРГ Майко 133
4 Волсинк Голландия Сузуки 124
5 Вельтховен Бельгия Ямаха 109
6 Бауэр ФРГ Майко 88
7 Юнссон Швеция Ямаха 85
8 Кринг Швеция Хускварна 80
9 Эберг Швеция КТМ 69
10  Лекки США Хускварна 57

 

После замечательного достижения Я. Фалты на чемпионате мира и хороших результатов других наших гонщиков руководители чехословацкого мотоспорта рассчитывали на новые значительные успехи в международных командных мотокроссах. Однако во Франции, где состоялся «Трофей наций», команда ЧССР заняла лишь седьмое место. Победителем в обоих заездах вышел 35-летний гонщик из ФРГ А. Вайль на мотоцикле «Майко», оставив позади себя многих гонщиков с мировым именем. Среди национальных команд, выступавших в этом мотокроссе, первые шесть мест заняли соответственно команды Бельгии (32 очка), ФРГ (38 очков), Швеции (43 очка), СССР (86 очков), Франции (88 очков) и Великобритании (110 очков).

 

«Мотокросс наций» проводился в Швеции. Команда шведских гонщиков сумела полностью использовать хорошо знакомую им трассу и одержать победу. Интересно отметить, что только один гонщик Швеции А. Кринг стартовал на отечественном мотоцикле «Хускварна», а остальные члены местной команды вели гонку на мотоциклах иностранных марок: Эберг - на «Бультако», Андерссон и Юнссон - на «Ямахе». Наибольшая заслуга в победе шведской команды принадлежала Б. Эбергу, который занял в обоих заездах первые места.

 

Общие результаты «Мотокросса наций» в 1974 г.: Швеция - 22 очка, США - 70 очков, СССР - 74 очка, Великобритания- 108 очков, Голландия-114 очков, Франция-133 очка.

 

Кроссовые мотоциклы класса 125сс

 

Перед тем, как перейти к характеристике мотоциклов этого класса, хотелось бы сказать, что самой важной технической новинкой сезона 1974 г. являлись пневматические упругие элементы. Принцип пневматической подвески не нов и был не раз использован в конструкции транспортных средств. Однако конструкция, которую предложил чехословацкий инженер Франтишек Крнявек (бывший раньше кроссовым гонщиком), имела прекрасные функциональные качества при простоте производства. От новой идеи до ее реализации срок на сей раз был коротким. Уже в начале 1974 г. пневматические упругие элементы стали выпускаться на заводе ЧЗМ в таком количестве, что ими оснащались серийные кроссовые мотоциклы.

 

Воздух в пневматическую «гармошку» накачивался обычным насосом, через расположенный наверху вентиль, а давление измерялось манометром. В нижней части упругого элемента имелось большое количество масла, выполняющего роль эффективного амортизатора. Герметичность создавалась с помощью двух уплотняющих колец. Масляно-воздушная амортизация действовала без пружин и была надежной в течение всего соревнования. После успешного применения этой системы на мотоцикле «Чезет» она была использована австрийским предприятием КТМ.

 

Перспективный класс кроссовых мотоциклов с объемом до 125сс завоевывал год от года все больше сторонников. В 1975 г. ожидался впервые в истории мотоспорта чемпионат мира в классе 125сс.

 

Первая наиболее многочисленная группа удачных мотоциклов этого класса возникла, можно сказать, путем уменьшения «двестипятидесятки», что на практике означало установку двигателя меньшего объема на шасси мотоцикла класса 250сс. Такой переделке подверглись, например, «Чезет» и «Хускварна». Другую группу составляли специально подготовленные для мотокросса лучшие заводские спортивные мотоциклы с двигателем объемом 125сс. Так появились кроссовые мотоциклы «Цюндапп-125».

 

Третью обширную группу представляли собой мотоциклы, где основой являлся двигатель фирмы «Сакс» с цилиндром объемом 125сс и специальная рама, а остальные детали шасси заимствовались у мотоциклов КТМ и «Анкиллотти». Только последняя четвертая группа, в которую, например, входил мотоцикл «Хонда», состояла из специально построенных кроссовых мотоциклов класса 125сс.

 

Среди этой удивительной армии машин, не особенно многочисленной, зато чрезвычайно пестрой, не было ни одной, масса которой приблизилась бы к предписанному лимиту (80 кг). Только мотоциклы «Цюндапп-125» и «Хонда-125» имели общую массу около 85 кг, а остальные машины были значительно тяжелее и нередко стрелка весов при взвешивании незаправленного мотоцикла переходила за отметку 100 кг.

 

Двигатели всех машин были двухтактными одноцилиндровыми. Их наибольшая мощность составляла около 15 кВт с наивысшей частотой вращения 8000 об/мин. Любопытной особенностью являлась здесь установка карбюратора на упругом всасывающем патрубке.

 

На мотоциклах преобладало контактное зажигание, хотя применялось и привычное магнето. Конструкторы учитывали предписание ФИМ о шумовых нормах кроссовых мотоциклов и старались снизить шумы до требуемой величины.

 

Рамы кроссовых мотоциклов в классе 125сс по своей конструкции были тождественны рамам сильнейших типов кроссовых мотоциклов. Чаще всего они были двойными из тонких хромомолибденовых труб с широкой посадкой задней маятниковой вилки. В устройстве колес и передней вилки никаких особенностей не отмечалось.

 

источник: Павел Гусак, "Кроссовые мотоциклы на чемпионатах мира"

источник: MX+ [мотокросс, эндуро, квадроциклы, супермотард, снегоходы]


просмотров: 1051
Search All Amazon* UK* DE* FR* JP* CA* CN* IT* ES* IN* BR* MX
Search Results from Ebay.US* DE* FR* UK
Mens Baseball Jersey Team Uniform Sports Raglan Fashion Tee Casual Plain T-Shirt

$17.09
End Date: Jul-16 11:46
Buy It Now for only: US $17.09
Buy it now |
Mexico Soccer Jersey 2018 World Cup uniform Football team Player White/Green Men

$19.94
End Date: Jul-08 16:06
Buy It Now for only: US $19.94
Buy it now |
Mexico Soccer Men Green Jersey 2018 Word Cup Green fitted

$28.00
End Date: Jul-12 06:03
Buy It Now for only: US $28.00
Buy it now |
Mexico 2018 World Cup Replica Team Jersey Green & Black Soccer FREE SHIPPING!

$22.95
End Date: Jul-17 23:00
Buy It Now for only: US $22.95
Buy it now |
5 Pairs Cooling Arm Sleeves Cover UV Sun Protection Outdoor Sports XERU TOP COOL

$14.50
End Date: Jul-01 16:19
Buy It Now for only: US $14.50
Buy it now |
SWINGRAIL Baseball Softball Hitting Aid - Swing Training - Batting Trainer

$29.99
End Date: Jun-26 08:08
Buy It Now for only: US $29.99
Buy it now |
Mexico Soccer Jersey 2018 Word Cup Green White Replica

$29.98
End Date: Jul-19 00:34
Buy It Now for only: US $29.98
Buy it now |
1 Pair Cooling Arm Sleeves Cover UV Sun Protection Outdoor Sports Unisex

$4.85
End Date: Jun-28 19:50
Buy It Now for only: US $4.85
Buy it now |
2 Pair Unisex Outdoor Sports Cooling Arm Sleeves Cover UV Sun Protection

$4.95
End Date: Jun-28 08:22
Buy It Now for only: US $4.95
Buy it now |
AthleticMed магазин спортивной медицины по низким ценам!
Search Results from «Озон» Спорт
 
Сабрина Чеваннес Шахматы для детей Chess for Children
Шахматы для детей
Герои этой красочной книги с обворожительными авторскими иллюстрациями в легкой игровой форме рассказывают детям об основных шахматных правилах, о разных фигурах и о том, как они ходят, приводят некоторые шахматные хитрости, которые помогут одерживать победы, а также посвящают читателей в мир шахматных турниров. Задачки в конце помогут детям лучше понять игру и сделают их выдающимися шахматистами....

Цена:
467 руб

Ласло Полгар Шахматы. 5334 задачи, комбинации и партии Chess: 5334 Problems, Combinations, and Games
Шахматы. 5334 задачи, комбинации и партии
Эта книга написана самым успешным тренером в истории шахмат - Ласло Полгаром. Три его дочери, которых он обучал игре самостоятельно, стали олимпийскими чемпионками, лауреатами шахматного "Оскара", чемпионками мира и многолетними лидерами мирового рейтинга, рекорды которых попали в Книгу рекордов Гиннесса. В этом издании собрано более 5000 задач, охватывающих всю историю шахматной литературы.

Книга предназначена для широкого круга шахматистов всех возрастов с уровнем игры от новичка до кандидата в мастера. Это издание - лучший помощник как самим шахматистам, так и их родителям и тренерам....

Цена:
654 руб

Алексей Попов Формула 1. Российский голос
Формула 1. Российский голос

Алексей Попов - российский голос "Формулы-1". И в минувшем сезоне его репортажам с автодромов всего мира исполнилось уже 25 лет... Эта книга - некое подобие творческого отчета за первую часть этого периода.
Это и не автобиография и не академическое резюме гонок. Это воспоминания. Фрагменты того, что Алексей помнит с 1990-го, когда увлекся "Формулой-1", по 2002-й, когда вернулся в Москву из Монако.
Первые статьи в 91-м, первые эфиры в 92-м, жизнь в Монако, полеты по всему миру - от Австралии до Аргентины. Дружба с пилотами, работа на телевидении, трое сыновей. А еще - много подробностей гонок. Таблицы всех чемпионатов за этот период. И конечно же - эксклюзивные фотографии от французского мастера Жана-Франсуа Галерона.

...

Цена:
623 руб

Пол "Тренер" Уэйд Тренировочная зона 2. Продвинутые техники физических тренировок Convict Conditioning 2: Advanced Prison Training Tactics for Muscle Gain, Fat Loss, and Bulletproof Joints
Тренировочная зона 2. Продвинутые техники физических тренировок
Продолжение культовой книги ТРЕНИРОВОЧНАЯ ЗОНА Пола "Тренера" Уэйда посвящено продвинутым техникам тренировок с собственным весом для развития предельной силы и мышц. В книге даются упражнения для укрепления мышц пальцев и кистей, позвоночника, шеи, предплечья, икр и ступней, а также всестороннего развития суставов. Предлагаемая система упражнений включает в себя вис на полотенце одной рукой, отжимания на пальцах, "флажки", борцовский и фронтальный "мостик", комплексы по укреплению суставов и растяжке, а также отдельный раздел с советами по питанию и восстановлению после травм....

Цена:
464 руб

Курт Брунгардт Идеальные мышцы груди и плечевого пояса ESSENTIAL CHEST & SHOULDERS
Идеальные мышцы груди и плечевого пояса
Описана 6-недельная программа физических упражнений, формирующих и укрепляющих мышцы груди и плечевого пояса. Для широкого круга читателей, людей всех возрастных групп....

Цена:
105 руб

В. Ватрунин Яхтенный капитан. Учебно-практическое руководство для владельцев парусных и моторных яхт
Яхтенный капитан. Учебно-практическое руководство для владельцев парусных и моторных яхт
Книга, представляет собой береговую часть курса "Яхтенный капитан", объединяющую стандарты обучения RYA, IYT и ISA, с целью предоставления читателю всей необходимой информации, которую должен усвоить каждый слушатель яхтенной школы перед тем, как отправиться на прохождение практики в море.
В книге нет ничего лишнего - весь представленный в ней материал следует изучить и усвоить полностью. Навигация, метеорология, приливы, правила ведения радиопереговоров, устройство яхты - читателя ждет масса непривычных и очень интересных предметов.

Книга хорошо иллюстрирована и нацелена на широкую аудиторию любителей яхтинга и парусного спорта, которые хотели бы стать полноценными яхтенными капитанами или повысить свои профессиональные навыки управления яхтой в открытом море....

Цена:
979 руб

Рене Макгрегор Спортивное питание. Что есть до, во время и после тренировки Training Food: Get the Fuel You Need to Achieve Your Goals - Before, During and After Exercise
Спортивное питание. Что есть до, во время и после тренировки
Цитата
"То, чем я питаю свой организм, напрямую влияет на мою физическую форму и восстановление сил".
Холли Раш,
спортсменка, занимающаяся бегом на длинные дистанции,
Великобритания

О чем книга
Каким бы спортом вы ни занимались - бодибилдингом, бегом, плаванием или велоспортом, - вы не сможете добиться результатов без грамотно составленной диеты. В это сложно поверить, но успехи и даже спортивные рекорды возможны и без специальных витаминных добавок, протеиновых батончиков и коктейлей. Привычные продукты, оказывается, могут быть основой диеты успешного спортсмена. Главное - разобраться в том, что, когда и в каком количестве надо есть в зависимости от конкретно ваших спортивных целей.
Рене Макгрегор, дипломированный диетолог и спортсмен со стажем, предлагает готовые варианты планов питания для нескольких видов спорта и тренировок разной интенсивности. В ее книге вы найдете более 100 рецептов вкусных, полезных и несложных блюд, которые обеспечат ваш организм всеми необходимыми питательными веществами.

Почему книга достойна прочтения:
• вы - то, что вы едите, так научитесь есть здоровую пищу, которая придаст вам сил для достижения поставленных спортивных целей;
• более 100 рецептов вкусных и полезных блюд, приготовленных и доступных продуктов - отличная база для собственного плана питания для спортсмена любого уровня;
• проверенные на личном опыте рекомендации всегда ценнее теоретических выкладок.

Кто автор
Рене Макгрегор по первому образованию - биохимик, поэтому в вопросах эффективного спортивного питания она разбирается на уровне химических реакций в клетках нашего организма. Спорт Рене также знаком не только в теории: перепробовав десятки видов спорта, она выбрала бег на марафонские и ультрамарафонские дистанции. За 10 лет работы диетологом и  специалистом по спортивному питанию Рене подготовила к соревнованиям (и победам!) многих британских звезд марафонского бега и художественной гимнастики, сборную Великобритании по пляжному волейболу и команду Англии Ironman. Все рекомендации Рене основаны на глубоких познаниях в биохимии, диетологии и доказательной медицине, но излагает она их просто и увлекательно для всех.

Ключевые понятия
Спортивное питание, ЗОЖ, диета, план питания

Мнение экспертов
Журнал Men’s Health все время повторяет одну мантру: "В том, чтобы твой торс стал похож на стиральную доску, только 30% тренировок, и 70% - правильного питания". Так что, дорогой читатель, взяв в руки эту книгу, ты уже делаешь огромный шаг к красивому телу и хорошему  самочувствию. Рене Макгрегор настолько глубоко изучила эту тему, что теперь она излагает сложную информацию простым и понятным языком, не прикрываясь трескучими терминами. Тут есть практические советы, конкретные примеры, личный опыт - в общем, изо всех сил рекомендую к прочтению.
Кирилл Вишнепольский,
главный редактор Men’s Health

Буду честна, не все для меня однозначно в этом труде. Скажем, я бы хотела есть только "яйца от кур свободного выгула", как советует автор, а вряд ли получится. Но важно другое. Эта книга - грамотный помощник для тех, кто хочет разобраться в том, что вообще такое "правильное питание", и научиться слышать свой организм. Особенно подкупает, что Рене Макгрегор так просто и нескучно говорит о сложных вещах.
Мария Троицкая,
главный редактор Women’s Health

...

Цена:
504 руб

Жан Дэменье Лезэ 1000 лучших футбольных клубов мира 1000 Football Clubs
1000 лучших футбольных клубов мира
1000 клубов, которые изменили мир футбола навсегда.
1000 лучших историй, которые вы должны знать, если любите эту игру.
Эта книга - самая необычная энциклопедия клубного футбола. В ней собраны все самые интересные истории, факты, фотографии про 1000 лучших клубов.
Вы узнаете основателей, гербы, кричалки и лучших игроков. Ведь каждый футбольный клуб - это культура сама по себе....

Цена:
860 руб

Дэвид Коултер Анатомия Хатха-йоги. Руководство для студентов, преподавателей и практикующих Anatomy of Hatha Yoga
Анатомия Хатха-йоги. Руководство для студентов, преподавателей и практикующих
Врач Девид Коултер на протяжении многих лет занимался изучением йоги через призму официальной науки. В книге подробно описаны малейшие изменения человеческой физиологии, происходящие во время исполнения йогических асан.

Этот сборник предназначен для инструкторов, преподающих хатха-йогу, специалистов по оздоровительным техникам, а также для всех тех, кто исследует структурные и функциональные аспекты этого типа йоги....

Цена:
817 руб

Екатерина Волкова, Екатерина Прудникова Шахматы с енотом. Рабочая тетрадь № 1
Шахматы с енотом. Рабочая тетрадь № 1
О книге Рабочая тетрадь № 1 знакомит ребенка с шахматными фигурами и доской, учит расставлять фигуры в начальной позиции, ходить, нападать и брать фигуры, ставить королю шах и мат. Серия "Шахматы с енотом" - отличный способ начать играть в шахматы в любом возрасте. Шахматы развивают логическое и пространственное мышление, интеллект, внимание и память, способность делать прогнозы и принимать решения, а еще позволяют найти новых друзей. Рабочие тетради «Шахматы с енотом» знакомят малышей с этой таинственной игрой, превращая ее в понятную и интересную. В каждой из тетрадей - 25 занятий, построенных от простого к сложному. Они обучают шахматам в легкой игровой форме. Занятия полностью состоят из практических заданий либо начинаются с небольшого блока теории, которую потом ребенок закрепляет на практике. Фишки рабочих тетрадей "Шахматы с енотом" - Авторская методика обучения игре в шахматы от российских шахматистов и опытных педагогов, авторов школьных учебников по шахматам. - Лексика специально адаптирована так, чтобы маленький ребенок мог без труда понять важные термины. - Много практики и мало теории! Каждый прием отрабатывается разными интересными заданиями. - Принцип построения занятий от простого к сложному и игровая механика не дадут заскучать. - Добрый и милый енот поможет ребенку полюбить занятия и шахматы. - На полях есть подсказки для родителей, которые помогают лучше понять цель задания, обратить внимание ребенка на важные моменты или подсказывают, как еще можно закрепить усвоенный навык. Как читать эту книгу / Как работать с этой книгой - Запаситесь цветными карандашами и хорошим настроением. - Постарайтесь создать доброжелательную, творческую атмосферу. Шахматы - это просто игра! Она должна приносить удовольствие. - Выполняйте задания по очереди. В каждом занятии их от двух до восьми, а всего в тетради - 25. - Помогайте ребенку тренировать полученные навыки, решать задачки. Поясняйте сложные моменты. - Некоторые позиции требуют участия двух игроков. Проходите их вместе с ребенком. - Когда все занятия выполнены, впишите имя ребенка в сертификат, который находится на последней странице. Торжественно вручите сертификат малышу и поздравьте его с освоением такой серьезной игры. Для кого эта книга Тетради рассчитаны на детей от 3-х лет, но на самом деле подойдут любому, кто мечтает научиться играть в шахматы....

Цена:
371 руб

2007 Copyright © SportCanals.ru Мобильная Версия v.2015 | PeterLife и компания
Спортивные игры мира, виды спорта. Эницклопедия спортивных видов спорта. Спортивные соревнования, спортивные мировые рекорды. Спортивные товары.
Пользовательское соглашение использование материалов сайта разрешено с активной ссылкой на сайт
Rambler's Top100 Яндекс цитирования