Спортивные игры мира
Чемпион мира 1974, мотокросс, мотоспорт

Кроссовые мотоциклы | Энциклопедия мотоспорта

Кроссовые мотоциклы, мотокросс, все о мотокроссе

Распоряжения ФИМ на предстоящий спортивный сезон

Принятая год назад система самостоятельных оценок каждого заезда на чемпионатах мира вызвала острую дискуссию на осеннем конгрессе ФИМ в Мадриде и весеннем конгрессе той же организации в Женеве. Против новой системы выступила широкая спортивная общественность. Однако после длительных споров при обсуждении проектов, внесенных отдельными национальными федерациями мотоспорта, конгресс ФИМ решил сохранить установленный порядок, уже действовавший на протяжении спортивного сезона 1973 г.

 

Важным техническим нововведением в мотокроссовых соревнованиях начиная с 1974 г. явилось предписание ФИМ об ограничении шума мотоциклов. Организаторы соревнований в Европе и особенно в США часто сталкивались с трудностями при получении разрешения на проведение соревнований, так как жители, проживающие вблизи трассы, жаловались на большой шум, исходивший от спортивных мотоциклов. Несмотря на присущий ФИМ консерватизм, она вынуждена была решать эту проблему, приступив с 1974 г. к ограничению уровня шума кроссовых мотоциклов и к контролю за ним статистическим методом.

 

Перед стартом все мотоциклы должны были подвергаться шумовой проверке, при этом гонщик или механик повышал обороты незагруженного мотора до предписанного предела в зависимости от объемных классов, а именно:

до 125сс - 5500 ± 200 об/мин;
до 250сс - 5000 ± 200 об/мин;
до 500сс - 4500 ± 200 об/мин.

 

Для указанных выше пределов уровень шума не должен превышать 92 децибела (дБ); в перспективе намечалось дальнейшее снижение этой величины. Измерение шума производилось микрофоном, размещенным на высоте 1,2 м и на удалении 15,2 м от мотоцикла со стороны выпускной трубы.

Конгресс ФИМ утвердил на 1974 г. серию международных соревнований из 15 этапов на кубок ФИМ в классе 125сс и из 11 этапов на кубок ФИМ в классе мотоциклов с коляской. Хотя эти соревнования не считались официально чемпионатами мира, но система их организации и проведения была такой же, как и чемпионатов мира по мотокроссу в классах 250 и 500сс.

 

Моисеев или Фалта!

 

Чемпионат мира по мотокроссу в классе 250сс начался традиционно в Испании на трассе вблизи Барселоны. Из ЧССР на первый этап чемпионата смог прибыть лишь один гонщик - Ярослав Фалта, имевший к этому времени хорошую спортивную форму. Но в первом заезде он занял только четырнадцатое место, а победу одержал малоизвестный бельгийский гонщик Бовен на мотоцикле «Монтеса», опередивший советского гонщика П. Рулева. Во втором заезде лидировал и победил советский гонщик Геннадий Моисеев на мотоцикле КТМ, опередив бельгийца Эвертса на мотоцикле «Пух». Третьим у цели был Фалта на мотоцикле «Чезет».

В соревнованиях второго этапа чемпионата, проходившего в Италии, наряду с Фалтой приняли участие еще два чехословацких гонщика - Велки и Баборовский. Оба заезда в нелегкой борьбе с лучшими гонщиками мира выиграл Фалта; второе место на этапе занял Велки, третье - Эвертс.

 

Вот что рассказал автору об этих соревнованиях на итальянской трассе Я. Бржиза, возглавлявший в 1974 г. чехословацкую команду на чемпионате мира в классе «двестипятидесяток»:

 

«...Фалта имел тогда возможность помериться силами на тяжелой трассе с гонщиками на машинах японского, австрийского, испанского, шведского и немецкого производства. Первый заезд проходил драматически. После старта группу гонщиков возглавил Моисеев из СССР, на третьем круге его обогнал Померой из США на мотоцикле «Бультако» и лидировал до тринадцатого круга. Затем оба гонщика сошли с дистанции по причине дефектов, появившихся на мотоциклах. Фалта начиная с четырнадцатого круга стал лидером гонки и закончил заезд первым. Велки, имевший неудачный старт, пришел к цели восьмым. На пыльной, каменистой трассе при температуре воздуха свыше 30°С разгорелось упорное соперничество во втором заезде. После третьего круга и до окончания заезда лидировал на дистанции Фалта. Опередив нашего гонщика Велки, второе место в заезде занял Моисеев».

 

Успех Фалты в Италии поднял настроение чехословацких болельщиков мотокросса, которые на протяжении последних лет почти смирились с тем, что лавры с международных мотокроссов увозили иностранные гонщики на японских мотоциклах. Несмотря на пасмурную погоду, очередной этап чемпионата мира, проводившийся в Голицах (ЧССР), привлек небывало много зрителей.

 

Уже в тренировочной езде Фалта и выступавшие вместе с ним Баборовский, Хуравый и Халм показали наилучшую скорость. Чехословацкие мотоциклы «Чезет» класса 250сс в результате модернизации стали более легкими, приблизившись по своей общей массе вплотную к границе установленного лимита. Было приятно наблюдать, как на трудных, разбитых участках трассы, где гонщики конкурирующих машин с большим напряжением выдерживали нужное направление, наши гонщики продвигались уверенно на послушных им мотоциклах «Чезет» с задними пневматическими амортизаторами новой конструкции.

 

На старте первого заезда в Голицах Фалта несколько задержался, но все равно к восхищению зрителей во главе участников заезда на дистанции мчалась тройка чехословацких гонщиков. Фалта стремился догнать своих товарищей, однако на десятом круге был вынужден покинуть соревнование - отказало зажигание. Первые два места завоевали Хуравый и Баборовский. Во втором заезде, даже при неудачном старте, победителем вышел Фалта, опередив Халма. После трех этапов первое место в таблице чемпионата занимал Фалта (55 очков), второе - Моисеев (40 очков), третье - Эвертс (39 очков).

 

На четвертом этапе, который состоялся в Польше, значительного преимущества над Фалтой добился Моисеев, одержавший победу в обоих заездах. В первом заезде Фалту постигло падение, во втором заезде он покинул дистанцию ввиду неисправности мотоцикла. В последующих соревнованиях чемпионата на трассах Югославии, Великобритании, ФРГ и Голландии борьба за первое место шла в основном между Моисеевым, Фалтой и Эвертсом. Неожиданно завершился лишь этап, проводившийся в ФРГ, где второе и третье места заняли тускнеющие звезды международных мотокроссов - бельгийские гонщики Робер и Гебоерс, а на первое место вышел их соотечественник Райе.

 

Перед последними тремя этапами чемпионата мира Моисеев, хотя и опережал Фалту на 16 очков, но наш гонщик имел пять побед в заездах, а Моисеев только три. Количество побед могло сыграть решающую роль при окончательном подведении итогов чемпионата. Однако в предстоящих соревнованиях на песчаных трассах в Финляндии и Швеции у Моисеева были лучшие шансы на победу, так как он успешнее преодолевал песчаные участки, чем Фалта.

В первом заезде на финской трассе Моисеев после падения получил лишь одно очко, не входившее в общий зачет. Фалта сумел добиться второго места. Во втором заезде, даже после неудачного старта, Моисеев одержал убедительную победу, оставив на втором месте шведского гонщика Андерссона на мотоцикле «Ямаха». Теперь первые три места в таблице чемпионата распределились в таком порядке: Моисеев - 135 очков, Фалта-121 очко, Эвертс - 113 очков. Фалта еще имел перспективу на завоевание титула чемпиона. Но на шведской трассе он получил лишь 8 очков во втором заезде, который выиграл Моисеев.

 

Перед заключительным этапом чемпионата на трассе в Швейцарии порядок размещения гонщиков на первых трех местах не изменился: Моисеев - 145 очков, Фалта - 129 очков, Эвертс - 116 очков. Теоретически Фалта имел еще возможность стать чемпионом мира, если бы Моисеев не получил в Швейцарии ни одного очка, а сам Фалта одержал бы победу в одном из заездов и занял хотя бы шестое место в другом.

 

При проведении последнего этапа чемпионата мира в Швейцарии отмечались организационные неурядицы, а на трассе слишком низкое стартовое устройство не обеспечивало нормальный старт. В первом заезде лидерство на дистанции захватил Фалта, но вследствие легкого столкновения с соседним гонщиком прибыл к финишу третьим. Моисееву пришлось покинуть трассу из-за поломки сцепления.

 

Второй заезд имел несчастливое начало. Несколько гонщиков и среди них, к сожалению, Фалта перескочили через низкое стартовое устройство и повели гонку. Вскоре после этого в конце стартовой полосы произошел большой завал, в котором оказались 15 гонщиков. Организаторы соревнований не прекратили заезд, и Фалта продолжал гонку ради достижения победы, к которой спортсмен стремился даже после группового падения гонщиков. Он первым пришел к цели, но не был признан победителем заезда. Во время работы международного жюри, которое подводило окончательные итоги, на действия Фалты поступил протест, уличивший его в преждевременном старте. Признав протест обоснованным, жюри определило Фалте только восьмое место во втором заезде. Звания чемпиона мира по общим результатам чемпионата был удостоен Геннадий Моисеев.

 

Итоги чемпионата мира по мотокроссу в классе 250сс утвердил конгресс ФИМ.

Ниже приводятся первые десять мест итоговой таблицы чемпионата:

 

## Фамилия гонщика Страна Мотоцикл Очки
1 Моисеев СССР КТМ 145
2 Фалта ЧССР Чезет 139
3 Эвертс Бельгия Пух 132
4 Хансен Бельгия Кавасаки 101
5 Райе Бельгия Сузуки 96
6 Андерссон Швеция Ямаха 81
7 Рулев СССР КТМ 75
8 Халм ЧССР Чезет 70
9 Майш ФРГ Майко 69
10  Робер Бельгия Сузуки 58

 

Таким образом, спустя девять лет после победы Виктора Арбекова вновь советский гонщик в упорной борьбе завоевал высокий титул чемпиона мира по мотокроссу в классе 250сс. Второе место, которого добился на чемпионате мира Ярослав Фалта, было блестящим успехом чехословацкого мотоспорта после более чем десятилетнего перерыва.

 

На чемпионате мира в классе до 500сс убедительную победу одержал финский гонщик Хейкки Миккола на мотоцикле «Хускварна». По общим итогам этого чемпионата первые десять мест распределились следующим образом:

 

## Фамилия гонщика Страна Мотоцикл Очки
1 Миккола Финляндия Хускварна 174
2 Р. де Костер Бельгия Сузуки 165
3 Вайль ФРГ Майко 133
4 Волсинк Голландия Сузуки 124
5 Вельтховен Бельгия Ямаха 109
6 Бауэр ФРГ Майко 88
7 Юнссон Швеция Ямаха 85
8 Кринг Швеция Хускварна 80
9 Эберг Швеция КТМ 69
10  Лекки США Хускварна 57

 

После замечательного достижения Я. Фалты на чемпионате мира и хороших результатов других наших гонщиков руководители чехословацкого мотоспорта рассчитывали на новые значительные успехи в международных командных мотокроссах. Однако во Франции, где состоялся «Трофей наций», команда ЧССР заняла лишь седьмое место. Победителем в обоих заездах вышел 35-летний гонщик из ФРГ А. Вайль на мотоцикле «Майко», оставив позади себя многих гонщиков с мировым именем. Среди национальных команд, выступавших в этом мотокроссе, первые шесть мест заняли соответственно команды Бельгии (32 очка), ФРГ (38 очков), Швеции (43 очка), СССР (86 очков), Франции (88 очков) и Великобритании (110 очков).

 

«Мотокросс наций» проводился в Швеции. Команда шведских гонщиков сумела полностью использовать хорошо знакомую им трассу и одержать победу. Интересно отметить, что только один гонщик Швеции А. Кринг стартовал на отечественном мотоцикле «Хускварна», а остальные члены местной команды вели гонку на мотоциклах иностранных марок: Эберг - на «Бультако», Андерссон и Юнссон - на «Ямахе». Наибольшая заслуга в победе шведской команды принадлежала Б. Эбергу, который занял в обоих заездах первые места.

 

Общие результаты «Мотокросса наций» в 1974 г.: Швеция - 22 очка, США - 70 очков, СССР - 74 очка, Великобритания- 108 очков, Голландия-114 очков, Франция-133 очка.

 

Кроссовые мотоциклы класса 125сс

 

Перед тем, как перейти к характеристике мотоциклов этого класса, хотелось бы сказать, что самой важной технической новинкой сезона 1974 г. являлись пневматические упругие элементы. Принцип пневматической подвески не нов и был не раз использован в конструкции транспортных средств. Однако конструкция, которую предложил чехословацкий инженер Франтишек Крнявек (бывший раньше кроссовым гонщиком), имела прекрасные функциональные качества при простоте производства. От новой идеи до ее реализации срок на сей раз был коротким. Уже в начале 1974 г. пневматические упругие элементы стали выпускаться на заводе ЧЗМ в таком количестве, что ими оснащались серийные кроссовые мотоциклы.

 

Воздух в пневматическую «гармошку» накачивался обычным насосом, через расположенный наверху вентиль, а давление измерялось манометром. В нижней части упругого элемента имелось большое количество масла, выполняющего роль эффективного амортизатора. Герметичность создавалась с помощью двух уплотняющих колец. Масляно-воздушная амортизация действовала без пружин и была надежной в течение всего соревнования. После успешного применения этой системы на мотоцикле «Чезет» она была использована австрийским предприятием КТМ.

 

Перспективный класс кроссовых мотоциклов с объемом до 125сс завоевывал год от года все больше сторонников. В 1975 г. ожидался впервые в истории мотоспорта чемпионат мира в классе 125сс.

 

Первая наиболее многочисленная группа удачных мотоциклов этого класса возникла, можно сказать, путем уменьшения «двестипятидесятки», что на практике означало установку двигателя меньшего объема на шасси мотоцикла класса 250сс. Такой переделке подверглись, например, «Чезет» и «Хускварна». Другую группу составляли специально подготовленные для мотокросса лучшие заводские спортивные мотоциклы с двигателем объемом 125сс. Так появились кроссовые мотоциклы «Цюндапп-125».

 

Третью обширную группу представляли собой мотоциклы, где основой являлся двигатель фирмы «Сакс» с цилиндром объемом 125сс и специальная рама, а остальные детали шасси заимствовались у мотоциклов КТМ и «Анкиллотти». Только последняя четвертая группа, в которую, например, входил мотоцикл «Хонда», состояла из специально построенных кроссовых мотоциклов класса 125сс.

 

Среди этой удивительной армии машин, не особенно многочисленной, зато чрезвычайно пестрой, не было ни одной, масса которой приблизилась бы к предписанному лимиту (80 кг). Только мотоциклы «Цюндапп-125» и «Хонда-125» имели общую массу около 85 кг, а остальные машины были значительно тяжелее и нередко стрелка весов при взвешивании незаправленного мотоцикла переходила за отметку 100 кг.

 

Двигатели всех машин были двухтактными одноцилиндровыми. Их наибольшая мощность составляла около 15 кВт с наивысшей частотой вращения 8000 об/мин. Любопытной особенностью являлась здесь установка карбюратора на упругом всасывающем патрубке.

 

На мотоциклах преобладало контактное зажигание, хотя применялось и привычное магнето. Конструкторы учитывали предписание ФИМ о шумовых нормах кроссовых мотоциклов и старались снизить шумы до требуемой величины.

 

Рамы кроссовых мотоциклов в классе 125сс по своей конструкции были тождественны рамам сильнейших типов кроссовых мотоциклов. Чаще всего они были двойными из тонких хромомолибденовых труб с широкой посадкой задней маятниковой вилки. В устройстве колес и передней вилки никаких особенностей не отмечалось.

 

источник: Павел Гусак, "Кроссовые мотоциклы на чемпионатах мира"

источник: MX+ [мотокросс, эндуро, квадроциклы, супермотард, снегоходы]


просмотров: 1079
Search All Amazon* UK* DE* FR* JP* CA* CN* IT* ES* IN* BR* MX
Search Results from Ebay.US* DE* FR* UK
Мужские бейсбол Джерси униформа команды спортивный реглан модная футболка повседневное простое футболка

1 180,06 руб.
End Date: 13.11 21:46
Buy It Now for only: US 1 180,06 руб.
Buy it now |
4Pcs Team Sports капитан повязка для футбола футбол регби хоккей

280,75 руб.
End Date: 20.10 13:37
Buy It Now for only: US 280,75 руб.
Buy it now |
Adidas Messi Nn CW2146 мужская футболка Аргентина сборная размер L

3 214,17 руб.
End Date: 14.11 23:19
Buy It Now for only: US 3 214,17 руб.
Buy it now |
Шторм виртуальный тур эксклюзив шар для боулинга 15 фунтов (примерно 6.80 кг) 1ST качество новый в коробке!

64,94 руб. (0 Bids)
End Date: 22.10 01:44
|
Адидас УЕФА Лига Наций 2018 Omb, размер 5, CW5300, с коробкой

8 199,41 руб.
End Date: 22.10 21:01
Buy It Now for only: US 8 199,41 руб.
Buy it now |
Adidas Predator акселератор фиксированной Gear D96665 римейк David Beckham редкая ограниченный выпуск

36 011,81 руб.
End Date: 20.10 22:15
Buy It Now for only: US 36 011,81 руб.
Buy it now |
Drakes Pride корона зеленый нижние колонтитулы/чаши коврик доступны в различных цветах

642,83 руб.
End Date: 26.10 10:43
Buy It Now for only: US 642,83 руб.
Buy it now |
Манчестер Юнайтед домашняя футболка ретро 1998-99 с длинным рукавом, Бекхэм, гиггз, S, M, L, XL, 2XL, 3XL

2 945,23 руб.
End Date: 31.10 14:46
Buy It Now for only: US 2 945,23 руб.
Buy it now |
Реал Мадрид домашняя ретро рубашка гавайку 1994-96, Редондо, Рауль, размер S, M, L, XL

2 945,23 руб.
End Date: 01.11 16:40
Buy It Now for only: US 2 945,23 руб.
Buy it now |
AthleticMed магазин спортивной медицины по низким ценам!
Search Results from «Озон» Спорт
 
Кэрол Мэджио Новая аэробика для кожи и мышц лица
Новая аэробика для кожи и мышц лица
Автор этой книги - дипломированный специалист по эстетической медицине. Новая программа аэробики для лица, представленная в этой книге, действует еще быстрее и эффективнее. Потратив на упражнения всего лишь по 8 минут два раза в день, вы сможете приподнять тяжелые веки, уголки рта, сократить припухлости под глазами, убрать впадины под ними, укоротить, сузить, выпрямить нос, придать очертанию щек прежнюю четкость, сделать губы более полными, смягчить морщины и укрепить овал лица. Результат будет заметен уже через 6 дней! Вот почему этой аэробикой для лица пользуются рок-звезды, королевские особы, политики, знаменитые бизнесмены и спортсмены....

Цена:
233 руб

Кит Гейв Русская пятерка. История о шпионаже, побегах, взятках и смелости The Russian Five: A Story of Espionage, Defection, Bribery and Courage
Русская пятерка. История о шпионаже, побегах, взятках и смелости
?Эта книга о мужестве и мастерстве, о несгибаемой воле к победе и умении преодолевать самые невероятные препятствия. Ее автор Кит Гейв - бывший сотрудник американской разведки, а затем - многолетний штатный обозреватель игр хоккейной команды "Ред Уингз" в газете "Detroit Free Press", имевший непосредственное отношение в самом начале перестройки к контактам родного клуба с ведущими российскими хоккеистами, которые впоследствии стали знамениты как Русская пятерка и привели "Крылья" из Детройта к первому за сорок два года Кубку Стэнли. Сергей Федоров, Владимир Константинов, Вячеслав Козлов, Вячеслав Фетисов, Игорь Ларионов - эти игроки стали легендарными для фанатов "Детройта", они навсегда изменили игру не только своего клуба, но и НХЛ в целом, которая до их появления редко и неохотно рекрутировала игроков из Европы....

Цена:
315 руб

Ирина Турчинская Система IT Ирины Турчинской. Новая жизнь в идеальном теле
Система IT Ирины Турчинской. Новая жизнь в идеальном теле
Ирина Турчинская – известный специалист по фитнесу, автор собственной методики упражнений для снижения и контроля массы тела, тренер в реалити-шоу "Взвешенные люди"на телеканале СТС. Ведущая семинаров и вебинаров, консультант фитнес-центров и т.д. То, что вы прочтете в этой книге, — от первой до последней страницы мои личные мысли, знания, опыт и желание сделать вашу жизнь ярче. Поверьте, моделировать свой силуэт и формы — это реально и просто в любом возрасте! Вы создадите собственную идеальную, гармоничную программу коррекции вашего веса и фигуры, которая продлится 63 дня. Методика IT (Методика Ирины Турчинской) – одна из лучших авторских систем тренировок и долголетия....

Цена:
629 руб

Билл Филлипс Проект Better Man. 2476 способов прокачать здоровье, форму, карьеру и секс
Проект Better Man. 2476 способов прокачать здоровье, форму, карьеру и секс
"Мне хочется, чтобы эта книга помогла тебе улучшить здоровье и физическую форму ценой как можно меньших усилий. Вот почему по всей книге разбросаны разнообразные врезки вроде рубрики «Сразу лучше!»: в них приводятся моментальные советы, которыми можно воспользоваться немедленно. Просто бери и делай. А когда ты внедришь все эти небольшие перемены и улучшения в свою жизнь, случится вот что: их суммарный эффект начнет накапливаться и нарастать день за днем, неделя за неделей и месяц за месяцем. Ты начнешь меняться. Сначала понемногу. Потом все заметнее. Это будут глубокие изменения. Лишний вес растает на глазах. Ты будешь с нетерпением ждать следующей тренировки, а идеи вроде "съесть еще вот тех вкусных печенюшек" просто перестанут приходить тебе в голову".
Билл Филлипс

О чем книга

"Проект Better Man" - это готовый набор мощных инструментов, способный в корне преобразить вашу жизнь. Билл Филлипс -главный редактор журнала Men’s Health - вместе с командой крутых экспертов подготовил подробное руководство, как правильно питаться, сбросить лишний вес, накачаться и не надорваться, снизить стресс, взять свое здоровье под контроль, сэкономить кучу денег и упростить себе жизнь. Самое главное, для достижения эффекта не придется тяжко трудиться: просто скорректируйте кое-какие мелочи. 

Почему книга достойна прочтения
Книга "Проект Better Man" - твой пропуск в счастливую и долгую жизнь. Хочешь вернуться в форму, поправить здоровье или улучшить свои показатели как в тренажерном зале, так и в постели? В твоих руках подробное руководство с тысячью полезных советов от экспертов Men’s Health, которые помогут тебе подтянуть твои слабые места.
Здесь ты найдешь:
- быстрые тесты для самостоятельной оценки своего здоровья и формы; 
- секреты, как прожить до ста лет - и при этом выглядеть и чувствовать себя превосходно;
- эффективные упражнения, чтобы получить такое тело, которое будет отлично выглядеть в плавках независимо от твоего возраста;
- толковые решения для любых проблем со здоровьем, с которыми ты можешь справиться сам;
- способы переналадить свой рацион, чтобы снизить вес, улучшить самочувствие и замедлить старение;
- простые меры и рекомендации, которые помогут сделать твое тело долговечнее, а секс жарче.

Для кого эта книга
Для тех, кто хочет превзойти себя прежнего!

Кто автор
Билл Филлипс - журналист, писатель. С 2003 по 2016 г. работал в самом популярном мужском журнале Men’s Health, сначала в должности редактора, а с 2012-го стал вице-президентом и главным редактором. В 2016 г. основал консалтинговую компанию, которая специализируется на контент-маркетинге. 

Отзыв
"Билл Филлипс бодро, весело и с примерами рассказывает о том, как жить мужчине, отринувшему девиз "Live fast, die young". Эта книга поможет верно оценить состояние своего здоровья и научит заботе о себе при помощи простых приемов. Отдельно хочу отметить, что, к счастью, нравственные вопросы занимают автора не меньше, чем соображения о толщине жира на животе, поэтому глава о сексе написана уважительно, а советы подойдут и для однополых пар".
Юлия Кудерова, основатель сайта zozhnik...

Цена:
769 руб

Вадим Сингаевский Чемпионат мира по футболу 2018 в России. Путеводитель по 11 городам-участникам
Чемпионат мира по футболу 2018 в России. Путеводитель по 11 городам-участникам
Книга для тех, кто любит путешествовать самостоятельно.

В июне-июле 2018 года в России будет проводиться финальный этап чемпионата мира по футболу.
В путеводителе описаны самые интересные маршруты прогулок для знакомства с крупными городами России - Москва, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Сочи, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Волгоград, Самара, Саранск, Калининград. В книге вы прочитаете об основных достопримечательностях, которые должен увидеть каждый.
Полезные советы и справочная информация, а также схемы и обзорные планы городов помогут туристу самостоятельно познакомиться с 11 городами-участниками чемпионата мира по футболу....

Цена:
219 руб

Бретт Хебел Идеальное тело за 20 минут
Идеальное тело за 20 минут
Цитата
"Сокращая время тренировок до 20 минут, в течение которых вы работаете на полную мощность, вы активизируете внутренние механизмы сжигания жира. И вот какая штука: этот механизм продолжает работать еще день или два. Я покажу вам, как (и почему) короткие каждодневные занятия помогут изменить ваше тело куда заметнее и за значительно меньший срок, чем традиционные упражнения."

Бретт Хебел



О чем книга
Книга предлагает научно обоснованный короткий путь к хорошей физической форме, причем тренировки будут отнимать у вас буквально минуты. В ней дается план супеинтенсивных 20- минутных тренировок и рецепты вкусных и полезных блюд, приготовление которых занимает не больше 20 минут. Все это гораздо эффективнее, чем мучить себя голодом или заниматься по часу на велотренажере. Конечно, вам придется как следует поработать, однако в результате вы будете потрясающе себя чувствовать и так же выглядеть.

Почему книга достойна прочтения
  • Автор предлагает проверенную методику: благодаря ей он похудел сам и помог прийти в форму многим звездам.
  • В книге рассматриваются все аспекты похудения: занятия спортом, правильное питание и даже психологический настрой.
  • Занятия не займут у вас не больше 20 минут в день, а результаты тренировок будут заметны уже через 20 дней.
  • В книге даны не только рекомендации по правильному питанию, но и приведены рецепты полезных и вкусных блюд, на приготовление которых у вас уйдет не больше 20 минут.

    Кто автор
    Бретт Хебел - известный фитнес-эксперт и тренер в телешоу The Biggest Loser. Имея за плечами 15 лет опыта в индустрии фитнеса, Бретт помогал улучшать физическую форму звездам Голливуда и моделям Victoria's Secret. Часто выступает в качестве эксперта в таких изданиях, как "Fitness", "Self", "Women's Health" и "Vogue".

    Отзывы о книге:
    "Книг про фитнес, про то, как похудеть или прийти в форму, - тысячи. Грамотных книг на эту тему, опирающихся на глубокое знание физиологии человека, существенно меньше (томик, который вы держите в руках, - один из них). Ну а авторов, понимающих, что "наш мозг, этот самообучающийся компьютер, - самое главное средство в развитии физической формы", и вовсе можно пересчитать по пальцам. Бретт Хебел написал умную книгу, я рекомендую прочесть этот труд всем, кто хочет быть здоровым."

    Кирилл Вишнепольский, главный редактор журнала Men's Health



    "Не доверяю людям, которые, похудев, внезапно начинают нести свет в массы. Беда в том, что "Эй, подруга, посмотри на меня, делай, как я" тут не работает, мы все разные. Но Бретту Хебелу можно верить: он решил свои проблемы еще будучи подростком, а потом много работал, чтобы помогать окружающим. Сегодня он известный тренер, он капоэйрист, и он говорит правильные и понятные вещи. В общем, готовьтесь к тому, что через 20 дней ваша жизнь круто изменится."

    Мария Троицкая, главный редактор журнала Women's Health

  • ...

    Цена:
    319 руб

    А. Е. Тарас Боевая машина - 1. Руководство по самозащите (новый вариант)
    Боевая машина - 1. Руководство по самозащите (новый вариант)
    Эта книга, впервые увидевшая свет весной 1997 года, с тех пор много раз переиздавалась. Но, несмотря на огромный совокупный тираж, она давно исчезла из магазинов.
    Предлагаемый вариант значительно сокращен по сравнению с первым изданием, чтобы избежать дублирования материала в книге "Боевая машина-2". Теперь в книге четыре части вместо прежних шести: теория; техника; тренинг; ситуации....

    Цена:
    188 руб

    Эйко Даже очень негибкие люди могут легко сесть на шпагат
    Даже очень негибкие люди могут легко сесть на шпагат
    Эта книга - мега-бестселлер из Японии, благодаря которому уже более 1 миллиона человек по всему миру доказали, что ничего невозможного нет. Эйко, королева шпагата, разработала уникальный 4-х недельный план растяжки для тех, кто с детства мечтал быть пластичным, но не мог. Теперь каждый, абсолютно каждый, может сесть в складку и на шпагат, занимаясь растяжкой всего 5 минут в день!...

    Цена:
    321 руб

    Сергей Бубновский Домашние уроки здоровья. Гимнастика без тренажеров. 50 незаменимых упражнений для дома и зала
    Домашние уроки здоровья. Гимнастика без тренажеров. 50 незаменимых упражнений для дома и зала
    ? Новая книга доктора медицинских наук, профессора С.М.Бубновского представляет собой пособие для занятий дома или в тренажерном зале с описанием техники и особенностей выполнения упражнений. В первой части книги упражнения собраны в разделы, охватывающие все основные группы суставов, связок и мышц, во второй части они удачно систематизированы по группам заболеваний. Каждый читатель легко подберет те из них, которые помогут именно ему, а подробные рекомендации, сведения о показаниях и противопоказаниях помогут занимающимся достигнуть максимальной эффективности занятий и избежать травм....

    Цена:
    375 руб

    Эдуард Евгеньевич Каневский Хватит ЖРАТЬ! и лениться. 50 интенсивных тренировок от тренера программы "Свадебный размер"
    Хватит ЖРАТЬ! и лениться. 50 интенсивных тренировок от тренера программы "Свадебный размер"
    Вернуться в размер, в котором вы женились/вышли замуж? Легко. Известный тренер Эдуард Каневский знает, как это сделать. Он предлагает два варианта — спортзал и домашние тренировки. В книге Эдуард подскажет, как без огромных затрат вернуться в форму, о которой вы больше и не мечтаете. Она включает: — тренировочные программы, комбинируемые друг с другом; — комплекс упражнений для всего тела; — упражнения для создания фигуры «песочные часы»; — комплекс парных тренировок; — программу питания для сжиросжигания и наращивания мыщц; — звездные секреты похудения от Аниты Цой и Полины Дибровой. Благодаря изданию с легкостью можно создать идеальное тело, независимо от физической формы. Здесь вы найдете простые, но в то же время максимально подробные техники выполнения упражнений, фотографии и систему питания — ничего лишнего!...

    Цена:
    633 руб

    2007 Copyright © SportCanals.ru Мобильная Версия v.2015 | PeterLife и компания
    Спортивные игры мира, виды спорта. Эницклопедия спортивных видов спорта. Спортивные соревнования, спортивные мировые рекорды. Спортивные товары.
    Пользовательское соглашение использование материалов сайта разрешено с активной ссылкой на сайт
    Rambler's Top100 Яндекс цитирования